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DER-PR altera regra para concessão de AET para CVCs (bitrem e rodotrem) com 19,80m e PBT maior que 57t
De acordo com comunicado no AET Digital do DER-PR, a partir de agora, a única condição para emissão de AET para combinações com 8 0u 9 eixos e comprimento de 19,80m é que as unidades tracionadas (reboques e semirreboques) comprovem registro e licenciamento até 31/12/2011.
Norma de pesagem é revisada e transportador pagará menos, diz ministro
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou na quinta-feira (21) que o governo está finalizando a revisão da norma de pesagem para caminhões, com uma nova metodologia. Uma das mudanças é a substituição do cálculo de peso por eixo por peso bruto, válido para algumas categorias. A norma também deve ampliar a tolerância de peso das cargas. O objetivo, segundo ele, é baratear os custos do setor do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC).
Logispesa alerta: ainda que se possa lamentar as más condições e a falta de informação sobre a infraestrutura de transportes, a responsabilidade pela viabilização e definição do percurso no transporte de cargas projeto, é do transportador
É o que diz o § 1º, do Art. 101 do CTB ao fixar que "a autorização será concedida mediante requerimento que especificará as características do veículo ou combinação de veículos e de carga, o percurso, a data e o horário do deslocamento inicial.
Gestão é acima de tudo controle*
Em uma empresa se controlam 3 coisas: qualidade, prazos e preços. Se a empresa priorizar um deles os demais sofrem
Nova tabela do frete varia de 2,34% a 2,51%
Mesmo com reajuste, considerando insuficiente, associações de caminhoneiros não descartam greve
Precisando renovar AET para combinações com PBT acima de 57t e comprimento de até 19,80m no Paraná
Alerta: só tem direito a requerer AET junto ao DER-PR os proprietários desse tipo de combinação que receberam autorização até o ano de 2011.
O que é EVG - Estudo de Viabilidade Geométrica
De acordo com a Resolução 01/21 do DNIT, Estudo de Viabilidade Geométrica - EVG é o levantamento dos gabaritos verticais e horizontais e de interferências nas rodovias, tais como viadutos, passarelas, túneis, pórticos, curvas apertadas, árvores, fiações elétrica, de telefone, intersecções e outras.
Quer saber o impacto do Novo Piso Mínimo de Frete?*
Em revisão a regulação da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas, aplicando as devidas correções através do IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) e do preço do óleo diesel S10, revogando a Portaria n° 399 de 3 de novembro de 2020.
Quando se tem propósitos, espírito público e conhecimento, mesmo em governos ruins é possível realizar algo de bom
No mês de janeiro de 2019, início do governo atual, escrevi artigo à respeito da criação do Ministério da Infraestrutura (1), cujo titular, já empossado, era (e ainda é) o Sr. Tarcísio Gomes de Freitas, engenheiro civil e ex-diretor do DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (2).
Pneus terão imposto zerado na importação
O governo vai zerar a tarifa de importação de pneus para beneficiar caminhoneiros. A redução no Imposto de Importação de 16 para 0% atende parte das reivindicações da categoria, que vem manifestando insatisfação com a perda de receita em função da falta da definição de um preço mínimo do frete, além do aumento das despesas com diesel, pneus e outros custos operacionais.