O barato pode sair muito caro e, além do mais, sua empresa sair mal na fotografia. 

 

 

Há muitas coisas que os contratantes de frete para transporte de cargas superpesadas e superdimensionadas sabem que são obrigatórias, mas não praticam porque o que importa é o menor preço, a qualquer preço, e até por um certo mau-caratismo. 
 

Mas há outros, é preciso reconhecer, que é por pura ignorância das regras do jogo. 

 

Para estes últimos vamos listar os principais cuidados na hora de contratar frete para cargas e/ou veículos, que para fins de transporte, excedem as dimensões regulamentares, conforme definidas pela Resolução 210/06 do CONTRAN e obrigatórias, conforme Art. 101 do CTB e normas pertinentes: 

 

1. Escolha uma transportadora com as certidões legais em dia e que, além das qualificações necessárias, possua em sua frota os veículos adequados para o transporte da carga ou cargas que você precisa transportar, que possam observar o Art. 8º da Resolução 01/16 do DNIT, que fixa os pesos máximos admitidos para eixos e conjuntos de eixos;

 

2. Exija que transportadora tenha sistema de rastreamento do veículo, para que você possa acompanhar em tempo real a situação do seu transporte e localização da sua carga; 

 

3. Exija ou contrate um bom projeto de amarração da carga;

 

4. Exija que sejam requeridas todas as AETs necessárias (federal, estaduais e municipais) e que elas espelhem a realidade do seu transporte: peso e dimensões do conjunto transportador (veículo + carga), assim como o itinerário a ser utilizado; 

 

5. Não se satisfaça apenas com o número da AET ou protocolos de solicitação, exija, para liberar o transporte, uma cópia em PDF da AET; 

 

6. Se houver atrasos no obtenção da AET, exija prints da tela do SIAET ou do  sistema digital de concessão de AET. para se certificar se se trata de um problema do órgão ou de má gestão do processo de requisição da AET; 

 

7. Saiba que nos principais estados do Brasil, exceto RJ e RS a concessão de AET já é digital e que os prazos para transportes que dispensem consultas às concessionárias e residências dos órgãos, nunca superam 24 a 48 horas; 

 

8. Saiba também que há prazos legais a serem observados pelos órgãos e concessionárias, o que evita atrasos muito grandes no processo de concessão de AET; 

 

9. Exija o comprovante de recolhimento das taxas e tarifas; 

 

10. Exija transparência na precificação do transporte. Peça ao fornecedor do serviço para separar o que é custo da prestação do serviço de transporte e o que é custo com taxas e tarifas;

 

11. Desconfie das empresas que ofereçam preços de frete muito abaixo da concorrência, eles podem resultar da prática de várias ilegalidades, tais como não recolhimento de taxas e tarifas, não recolhimento de impostos, não averbação do seguro, que é obrigatório, subdimensionamento do veículo e prática do excesso de peso;

 

12. Tenha claro que o excesso de peso destrói o pavimento e as obras de arte (pontes e viadutos) e não permita que sua empresa compactue com esse tipo de crime;

 

13. Procure entender a diferença entre os diversos tipos de veículos e equipamentos usados no transporte de cargas indivisíveis;

 

14. Saiba diferenciar o que são pranchas carrega tudo (veículos especiais dotados de suspensão mecânica ou pneumática) que podem transportar, em condições seguras, cargas com até no máximo 70 toneladas, de linhas de eixos (veículos especiais dotados de suspensão e direção hidráulicas) recomendados para cargas com peso acima de 70 toneladas;

 

15. Cuidado para não pagar frete, orçado com base em veículos com módulos de linhas de eixos, e ver seu frete sendo realizado por prancha carrega tudo, é o que alguns chamam de comprar bacalhau e receber sardinha;

 

16. Saiba que a diferença de custos entre o frete realizado com o uso de linhas de eixos e o frete realizado com pranchas carrega tudo é significativa, sendo por isso que o preço do concorrente é por vezes até o dobro do da empresa que não dispõe desse tipo de equipamento e faz o transporte em veículos inadequados com excesso de peso ou sem as condições de segurança necessárias;

 

17. Saiba que, ao aceitar que o transporte da sua carga seja feito em veículo subdimensionado, com excesso de peso e com potencial de causar danos à infraestrutura urbana e à terceiros, sua empresa está sendo conivente com esse tipo de crime e sujeita à todas as cominações legais pertinentes;

 

18. Saiba também que a PRF intensificou desde o começo do ano as fiscalizações sobre o transporte de cargas em geral e tem criminalizado muitas empresas por transporte sem AET, com AET vencida, sem recolhimento das taxas devidas, ou em que os dados da carga na nota fiscal não batem com os dados declarados na licença; 

 

19. Mais uma vez, exija a comprovação do recolhimento das taxas, muitas empresas conseguem oferecer fretes mais baixos simplesmente por não recolher tarifas como TUV, Escolta da PRF e por operações especiais.

 

20. Lembre-se que não faz nenhum sentido a empresa vender uma imagem para a opinião pública que adota práticas de sustentabilidade, de compliance, mas na hora de comprar frete, priorizar simplesmente o menor preço, sem procurar saber se o transporte da sua carga está sendo feito por um transportador que respeita a legislação vigente; sem se preocupar se o motorista da composição tem o curso de carga indivisível, se ele cumpre as horas de descanso previstas em lei, se as empresas e os motoristas batedores cumprem todos os requisitos legais.

 

21. Por fim, saiba que essas atitudes, ou seja, não tomar os cuidados necessários na hora de contratar frete de cargas superpesadas e superdimensionadas, têm consequências concretas para o país, para a infraestrutura e para as pessoas, como se pode depreender das imagens abaixo: