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Obtenção de AET em trechos de rodovias federais e estaduais do Paraná preocupam transportadoras

Problema: o DER do Paraná parou de emitir as AETs para trechos de rodovias estaduais federalizadas e concessionadas antes que o DNIT estivesse pronto para essa prestação de serviço essencial.


Como é o Diagrama de Carga e o Croquis do Conjunto Transportador - Padrão DNIT

A apresentação de DIAGRAMA DA CARGA e DESENHO ESQUEMÁTICO DO CONJUNTO TRANSPORTADOR é uma exigência, conforme § 4º* do Art. 19 da Resolução 11/22 do DNIT, sempre que os seguintes limites forem ultrapassados:


Reajustadas taxas de TEAET - Tarifa de Expedição da Autorização Especial de Trânsito emitida pelo DNIT

O reajuste consta da PORTARIA Nº 676, DE 8 DE FEVEREIRO DE 2024 e começou a valer no último dia 1º de março de 2024


ARTESP publica restrições ao trânsito de cargas excedentes nos feriados de 2024

As restrições limitam-se aos trechos de rodovias paulistas concessionadas e foram consolidadas em um documento único.


DER SP publica portaria com reajuste das Tarifas de Emissão de AET - Autorização Especial de Trânsito

A partir de 1º de janeiro, o custo para obter uma Autorização Especial de Trânsito para CVC (bitrem e rodotrem com 8 ou mais eixos) atingirá o valor de R$ 480,19, em marcado contraste com a taxa de R$ 82,11 praticada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).


Comprimento dos veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semirreboque, passa de 18,60m para 19,30m

A medida faz parte da DELIBERAÇÃO CONTRAN Nº 270, DE 5 DE DEZEMBRO DE 2023, que altera a Resolução CONTRAN nº 882, de 13 de dezembro de 2021, que estabelece os limites de pesos e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres.


REVALIDAÇÃO ORDINÁRIA DO RNTRC ESTÁ EM ANDAMENTO E É OBRIGATÓRIA

A Revalidação Ordinária do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está em andamento, é obrigatória e fundamental para manter a atuação no transporte de cargas. A medida visa a atualização dos dados cadastrais dos transportadores e de seus veículos, bem como a adequação aos requisitos para inscrição e manutenção dos registros.


Quanto sua empresa gasta, perde, ou deixa de ganhar com AET, ou por causa de AET?

Será que essas são as únicas ou as mais importantes perguntas que você deve se fazer se o seu negócio é o transporte de cargas de AET, de cargas indivisíveis com peso e/ou dimensões anormais? Será que faz sentido perguntar também quanto sua empresa gasta com falta de AET; quanto sua empresa gasta com AET emitida fora do prazo; quanto sua empresa gasta com AET errada; quanto sua empresa gasta com AET com percurso incompleto; quanto sua empresa gasta com AET cujos dados não batem com os dados do(s


ATENÇÃO: DNIT conclui implementação de Convênio com a Receita federal

Medida vai simplificar e agilizar o processo de cadastro de Pessoas Físicas (TAC) e Empresas de Transporte (ETC) junto ao SIAET - Sistema de Gerenciamento de Autorização Especial de Trânsito para fins de obtenção de AET


A precificação do frete no Transporte Rodoviário de Cargas continua sendo um drama para sua empresa?

Que tal reservar 5 horas do seu tempo no próximo dia 28 de novembro e por um ponto final nessa dor de cabeça? Mostrar mais profissionalismo para seus clientes? Começar a pensar como os melhores profissionais do mercado? Desvendar os segredos do frete lucrativo e ao mesmo tempo competitivo?


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