- É a mais curta, do Google?

- É a preferida pelo motorista?

- É a que temos em nosso Banco de Dados?

- É a que apresenta viabilidade geométrica e estrutural para o transporte?

- É a com trânsito apenas em rodovias não pedagiadas?

- É a sem custos com tarifas pelo uso da rodovia, como TUV, TAP e outros

- É a com o menor custo e exigências para obtenção da AET?

- É a com menor dificuldade para agendamento de escolta policial

- É a com menos exigências para operação do transporte, pesagem, fiscalização?

- É a com menos intervenções de concessionárias de rodovias?

- É a com menos necessidade de intervenções para viabilização e operacionalização do transporte

É certo que todos esses aspectos devem ser considerados na hora de definição da rota a ser utilizada para a realização do transporte, mas, via de regra, os parâmetros principais a serem priorizados são aqueles que permitam que o transporte seja feito observando a lei, sem atrasos, retrabalho e custos não previstos no orçamento.